ইংরেজিএকটি গাড়ির ইঞ্জিনের গতিবেগ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার সরাসরি ইঞ্জিনের গতি নির্ধারণ করে এবং ইঞ্জিনের গতি গাড়ির পাওয়ার পারফরম্যান্সের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার হল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের একটি গিয়ার যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরার সাথে সাথে ঘোরে। যখন পিস্টন সিলিন্ডারে উপরে এবং নীচের দিকে প্রতিদান দেয়, তখন শক্তি সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরে। এই ঘূর্ণনের কৌণিক বেগ, অর্থাৎ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারের গতি ইঞ্জিনের গতিকে সরাসরি প্রতিফলিত করে।
ইঞ্জিনের গতি সরাসরি গাড়ির পাওয়ার পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে। উচ্চ গতিতে, ইঞ্জিনটি আরও বেশি শক্তি এবং টর্ক আউটপুট তৈরি করতে পারে, গাড়িটিকে আরও ভাল ত্বরণ কার্যক্ষমতা এবং উচ্চ-গতির ড্রাইভিং ক্ষমতা দেয়। এই শক্তিশালী পাওয়ার আউটপুট গাড়িটিকে কাজের পরিস্থিতিতে ভাল পারফর্ম করতে সক্ষম করে যার জন্য উচ্চ টর্কের প্রয়োজন হয়, যেমন স্টার্টিং, ওভারটেকিং এবং ক্লাইম্বিং।
ইঞ্জিনের গতি যত বেশি হবে তত ভালো। অত্যধিক গতি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির পরিধান বৃদ্ধির কারণ হবে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে। একই সময়ে, উচ্চ গতি উচ্চ জ্বালানী খরচ, উচ্চ শব্দ এবং উচ্চ তাপমাত্রার মতো সমস্যাও নিয়ে আসবে, যা জ্বালানী অর্থনীতি, রাইড আরাম এবং গাড়ির পরিবেশগত কর্মক্ষমতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, গাড়ির ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা এবং ইঞ্জিনের নকশার বৈশিষ্ট্য অনুসারে আমাদের যুক্তিসঙ্গতভাবে ইঞ্জিনের গতি পরিসীমা সেট করতে হবে। এটি সাধারণত ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেম, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়। একই সময়ে, স্বয়ংচালিত প্রকৌশলীরাও ইঞ্জিনের শক্তির ঘনত্ব উন্নত করতে, জ্বালানি খরচ কমাতে এবং নির্গমন কমাতে ক্রমাগত নতুন ইঞ্জিন প্রযুক্তির গবেষণা ও বিকাশ করছেন।
ইঞ্জিনের গতি ছাড়াও এর ডিজাইন ও ম্যানুফ্যাকচারিং কোয়ালিটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার এছাড়াও গাড়ির শক্তি কর্মক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব আছে. একটি উচ্চ-মানের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারে জটিল কাজের পরিস্থিতিতে উচ্চ-গতির ঘূর্ণন এবং লোড প্রভাব সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তি এবং অনমনীয়তা থাকা উচিত। একই সময়ে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারের দাঁতের আকৃতি এবং মেশিং পদ্ধতিটিও সঞ্চালন প্রক্রিয়ার মসৃণতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য যত্ন সহকারে ডিজাইন এবং অপ্টিমাইজ করা প্রয়োজন।
টর্ক বলতে ইঞ্জিন পিস্টনের পারস্পরিক গতির দ্বারা উত্পন্ন কার্যকরী কাজকে বোঝায়, যা গাড়ি চালানোর জন্য সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো উপাদানগুলির মাধ্যমে চাকায় প্রেরণ করা হয়। টর্কের আকার সরাসরি গাড়ির ট্র্যাকশন এবং আরোহণের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। যখন টর্ক এর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিনের টর্ক আউটপুটও বৃদ্ধি পায়, যা গাড়িটিকে শক্তিশালী ট্র্যাকশন এবং আরোহণের ক্ষমতা তৈরি করে। স্টার্টিং, ত্বরিতকরণ এবং আরোহণের মতো কাজের পরিস্থিতিতে যাতে বেশি ট্র্যাকশনের প্রয়োজন হয়, বৃহত্তর টর্ক আউটপুট নিশ্চিত করতে পারে যে গাড়িটি কাজটি সুচারুভাবে সম্পন্ন করতে পারে।
টর্কের আকার সম্পূর্ণরূপে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার দ্বারা নির্ধারিত হয় না, এটি ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, ভালভ ডিজাইন, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা ইত্যাদির মতো অনেক কারণ দ্বারাও প্রভাবিত হয়। তাই, ইঞ্জিন ডিজাইন এবং উত্পাদন করার সময়, এটি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার গাড়ির ব্যবহারের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট টর্ক তৈরি করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন কারণ।
এর গতি এবং টর্কের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ভারসাম্য রয়েছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ার . তত্ত্বে, যখন গতির গুণফল। যাইহোক, প্রকৃত প্রয়োগে, ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির পরিধান, ঘর্ষণ এবং তাপ অপচয়ের মতো কারণগুলির কারণে, এই ভারসাম্য সম্পর্ক একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তাই, ইঞ্জিন ডিজাইন এবং সামঞ্জস্য করার সময়, গতি এবং টর্কের মধ্যে ভারসাম্যকে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন যাতে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে উচ্চ শক্তি উৎপাদন এবং কম জ্বালানী খরচ বজায় রাখতে পারে।
