ইংরেজিইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা:
টাইমিং স্প্রোকেট বা গিয়ারের ক্ষতির কারণে ইঞ্জিন শুরু করতে অসুবিধা হতে পারে। টাইমিং সিস্টেমের ব্যাধির কারণে, ভালভ এবং পিস্টনের নড়াচড়া সিঙ্ক্রোনাইজ নাও হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের কাজ চক্রে মসৃণভাবে প্রবেশ করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। চালকরা দেখতে পারেন যে গাড়িটি শুরু করতে একাধিক প্রচেষ্টা লাগে, বা ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার সাথে সাথেই স্টল হয়ে যায়।
অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি:
যখন ইঞ্জিন টাইমিং স্প্রকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় অবস্থা অস্থির হয়ে উঠতে পারে। যানবাহনটি কম্পিত হতে পারে, কাঁপতে পারে বা অলস অবস্থায় গতি বাড়তে পারে এবং পড়ে যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করে না, কিন্তু ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশে অতিরিক্ত পরিধানের কারণ হতে পারে।
ত্বরণ কর্মক্ষমতা হ্রাস:
একটি ক্ষতিগ্রস্ত টাইমিং স্প্রোকেট বা গিয়ার ভালভ এবং পিস্টনের সিঙ্ক্রোনাইজড নড়াচড়াকে ব্যাহত করতে পারে, যা ত্বরণের সময় ইঞ্জিনের অবনতি ঘটাতে পারে। চালকরা মনে করতে পারেন যে গাড়িটি ত্বরান্বিত করতে অক্ষম, বা এটি পছন্দসই গতিতে পৌঁছাতে বেশি সময় নেয়।
বর্ধিত জ্বালানী খরচ:
যেহেতু ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না, তাই জ্বালানীর দহন দক্ষতা প্রভাবিত হবে, যার ফলে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে। চালকরা দেখতে পারেন যে তাদের গাড়ির জ্বালানী খরচ স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি, এমনকি একই দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময়ও।
নির্গমন সমস্যা:
যখন ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করে না, তখন নিষ্কাশন নির্গমনও প্রভাবিত হবে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত টাইমিং স্প্রোকেট বা গিয়ার অসম্পূর্ণ দহনের কারণ হতে পারে, যা আরও ক্ষতিকারক নির্গমন উৎপন্ন করে। এটি শুধুমাত্র পরিবেশকে দূষিত করে না, এটি গাড়ির নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে।
বর্ধিত ইঞ্জিন শব্দ:
টাইমিং স্প্রোকেট বা গিয়ারগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সাথে সাথে চেইন বা বেল্টের সাথে তাদের ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়, আরও শব্দ তৈরি করে। চালকরা ইঞ্জিনের বগি থেকে আসা অস্বাভাবিক ধাতব ধাক্কা বা নাকাল শব্দ শুনতে পারেন।
ফল্ট সূচক আলো আসে:
আধুনিক গাড়িগুলি অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক মনিটরিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, এবং ইঞ্জিনের একটি মূল উপাদান ব্যর্থ হলে একটি ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক আলো (যেমন "চেক ইঞ্জিন" আলো) প্রায়শই আলোকিত হবে। এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য গাড়িটিকে একটি মেরামত স্টেশনে পাঠানোর জন্য ড্রাইভারকে স্মরণ করিয়ে দেয়।
তেল দূষণ:
ক্ষতি হলে টাইমিং স্প্রোকেট অথবা গিয়ারের কারণে অভ্যন্তরীণ উপাদানের পরিধান বৃদ্ধি পায়, এই পরিধান থেকে ধাতব টুকরা ইঞ্জিন তেলে মিশে যেতে পারে, যার ফলে তেল দূষিত হয়। এটি ইঞ্জিন তেলের তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করবে এবং ইঞ্জিনের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে দেবে।
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া:
কারণ ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করছে না, এর ভিতরের তাপ কার্যকরভাবে ছড়িয়ে নাও যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। চালকরা লক্ষ্য করতে পারে যে কুল্যান্টের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায়, বা রেডিয়েটর ফ্যান অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
গাড়ির কর্মক্ষমতা সামগ্রিকভাবে হ্রাস:
উপরের উপসর্গগুলি একত্রিত করে, যখন ইঞ্জিন টাইমিং স্প্রোকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা ব্যর্থ হয়, গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। চালকদের গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হতে পারে, যা এমনকি ড্রাইভিং নিরাপত্তা হুমকির সম্মুখীন হতে পারে৷
